GB/T 19185-2008 交流线路带电作业安全距离计算方法
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来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 交流线路带电作业安全距离计算方法 |
| 英文名称： | Calculation method of live working minimum approach distance on a.c.transmission line |
| 中标分类： |
电工 >>
输变电设备 >>
输电线路器材 |
| ICS分类： |
电气工程 >>
输电网和配电网 >>
输电线路和配电线路
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| 替代情况： | 替代GB/T 19185-2003 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2008-09-24 |
| 实施日期： | 2009-08-01 |
| 首发日期： | 2003-06-05 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 中国电力企业联合会 |
| 提出单位： | 中国电力企业联合会 |
| 归口单位： | 全国带电作业标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 国网武汉高压研究院、河南省平顶山电业局 |
| 起草人： | 胡毅、赵志疆、吴维宁、易辉、张丽华、胡建勋、刘书来、高峰 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2009-08-01 |
| 页数： | 12页 |
| 计划单号： | 20064122-T-524 |
适用范围
本标准规定了交流线路带电作业安全距离及组合间隙的计算方法、危险性评估判据、间隙系数、海拔修正系数等。计算的结果可供设计和试验研究中参考使用。本标准适用于110kV～750kV交流线路带电作业安全距离及组合间隙的计算和校核。在变电设备带电作业的安全距离及组合间隙计算校核中，也可参考采用。
本标准代替GB/T 19185-2003《交流线路带电作业安全距离计算方法》。
本标准与GB/T 19185-2003相比主要差异如下：
———对“术语和定义”一章中“中间电位导体占位长度”、“最小组合间隙”、“统计安全系数”、“中间电位导体影响系数”等术语进行了补充；
———在“计算方法”一章中补充了“最小组合间隙”的计算方法；
———在“系数的计算与取值”一章中补充了“中间电位导体占位长度”、“中间电位导体影响系数”的取值方法；
———对“计算举例”一章“表3安全距离与组合间隙计算值”中增加了“最小组合间隙”列表。
前言
没有内容
目录
前言Ⅲ
１ 范围１
２ 规范性引用文件１
３ 术语和定义１
４ 线路操作过电压２
５ 计算方法３
６ 系数的计算及取值３
７ 危险率计算４
８ 环境的影响５
９ 计算举例５
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
ＧＢ／Ｔ１８０３７ 带电作业工具基本技术要求与设计导则
ＤＬ／Ｔ６２０ 交流电气装置的过电压保护和绝缘配合
所属分类： 电工 输变电设备 输电线路器材 电气工程 输电网和配电网 输电线路和配电线路
基本信息
| 标准名称： | 无公害食品绿豆生产技术规程 |
| 发布部门： | 黑龙江省质量技术监督局 |
| 发布日期： | 2007-01-24 |
| 实施日期： | 2007-02-24 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 黑龙江省质量技术监督局 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2007-02-24 |
适用范围
没有内容
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 综合 标准化管理与一般规定 标准化 质量管理 社会学 服务 公司(企业)的组织和管理 行政 运输 质量 质量管理和质量保证
【英文标准名称】:StandardPracticeforQualificationandApprovalofNewAviationTurbineFuelsandFuelAdditives
【原文标准名称】:鉴定和批准新的航空涡轮燃料和燃料添加剂的标准实施规程
【标准号】:ASTMD4054-2009
【标准状态】:现行
【国别】:美国
【发布日期】:2009
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国材料与试验协会(US-ASTM)
【起草单位】:D02.J0.04
【标准类型】:(Practice)
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:additiveevaluation;additivequalification;alternativefuels;approvalprotocol;ASTM;fueladditives;fuelevaluation;fuelqualification;jetfuel;materialcompatibility;Aviationfuels;Aviationturbinefuels;Compatibility--petroleumproducts
【摘要】:Theintentofthisdocumentistostreamlinetheapprovalprocess.Theobjectiveistopermitanewfueloradditivetobeevaluatedandtransitionedintofielduseinacosteffectiveandtimelymanner.Itspurposeistoguidethesponsorofanewfuelornewfueladditivethroughaclearlydefinedapprovalprocessthatincludestheprerequisitetestingandrequiredinteractionswiththeengineandairframemanufacturers;standardsorganizations;andairworthinessagenciessuchastheFAAandEASA.Thispracticeprovidesabasisforcalculatingthevolumeofadditiveorfuelrequiredforassessment,insightintothecostassociatedwithtakinganewfuelornewfueladditivethroughtheapprovalprocess,andaclearpathforwardforintroducinganewtechnologyforthebenefitoftheaviationcommunity.1.1Thispracticecoversandprovidesaframeworkforthequalificationandapprovalofnewfuelsandnewfueladditivesforuseincommercialandmilitaryaviationgasturbineengines.Thepracticewasdevelopedasaguidebytheaviationgas-turbineengineOriginalEquipmentManufacturers(OEMs)withASTMInternationalmembersupport.TheOEMsaresolelyresponsibleforapprovalofafueloradditiveintheirrespectiveenginesandairframes.Forthepurposeofthisguide,x201C;approvalx201D;meansx201C;permissiontouse;x201D;itisnotanendorsementofanykind.StandardsorganizationssuchasASTMInternational(SubcommitteeD02.J0),UnitedKingdomMinistryofDefence,andtheU.S.militarylistonlythosefuelsandadditivesthataremutuallyacceptabletoallOEMs.ASTMInternationalandOEMparticipationintheevaluationorapprovalproceduredoesnotconstituteanendorsementofthefueloradditive.1.2TheOEMswillconsideranewfueloradditivebasedonanestablishedneedorbenefitattributedtoitsuse.UponOEMandregulatoryauthorityapproval,thefuelorfueladditivemaybelistedinfuelspecificationssuchasPrattx0026;Whitney(Px0026;W)ServiceBulletinNo.2016;GeneralElectricAviation(GE)SpecificationNo.D50TF2;andRollsRoyce(RR)enginemanuals.SubsequenttoOEMapprovalandindustry(ASTM)reviewandballot,thefuelorfueladditivemaybelistedinfuelspecificationssuchasSpecificationD1655,DefenceStandard91-91,UnitedStatesAirForceMIL-DTL-83133,andtheUnitedStatesNavyMIL-DTL-5624.Thisqualificationandapprovalprocesshasbeencoordinatedwithairworthinessandcertificationgroupswithineachcompany,theFederalAviationAdministration(FAA),andtheEuropeanAviationSafetyAgency(EASA).1.3UnitsofmeasurethroughoutthispracticearestatedinInternationalSystemofUnits(SI)unlessthetestmethodspecifiesnon-SIunits.1.4Thisstandarddoesnotpurporttoaddressallofthesafetyconcerns,ifany,associatedwithitsuse.Itistheresponsibilityoftheuserofthisstandardtoestablishappropriatesafetyandhealthpracticesanddeterminetheapplicabilityofregulatorylimitationspriortouse.
【中国标准分类号】:E31
【国际标准分类号】:
【页数】:27P.;A4
【正文语种】:英语
